Responsable de l'équipe :
Jean-Philippe Laval
Le projet scientifique de l’équipe porte sur la caractérisation, l’analyse et la modélisation
des écoulements turbulents et en rotation. Toutes les échelles de la turbulence sont a priori
concernées, - soit en turbulence de paroi pour en étudier la modélisation et le contrôle, - soit en
écoulements tournants où les effets transitoires, de rotation, d’instabilités et de changement de
phase du fluide sont pris en compte.
Une première thématique de recherche concerne la turbulence de paroi. Une orientation
majeure concerne la couche limite soumise ou non à un gradient de pression avec deux démarches
différentes et complémentaires : l’analyse statistique quantitative des structures cohérentes et la
modélisation numérique. Ces travaux s’appuient fortement sur une approche expérimentale fine àbase de fils chauds et de métrologie optique et sur des simulations numériques directes (DNS) de
grande taille. Le post traitement de ces données à l’aide d’outils mathématiques modernes pour en
extraire des données pertinentes pour la modélisation tant physique que numérique est un axe fort
de ces recherches. La modélisation numérique est abordée essentiellement par une approche LES.
Cette étude sera étendue au contrôle des écoulements de paroi, notamment en vue de la
suppression du décollement. Dans cette optique, des recherches seront poursuivies pour concevoir,
caractériser et modéliser des actionneurs fluidiques pour des écoulements de paroi décollés et
instables. Des études fines de contrôle de décollement seront poursuivies. L’étude du contrôle en
boucle fermée sera entreprise.
La deuxième grande thématique de recherche concerne les écoulements tournants avec
deux domaines d’application principaux : les turbomachines et les écoulements géophysiques. Dans
le premier cas, l’objectif est le développement de modélisations numériques pertinentes en
s’appuyant sur des bases de données expérimentales fiables et détaillées, tant en écoulements
monophasiques que cavitants. Les aspects instationnaires, les phénomènes de couplage et
d’interaction sont évidemment de première importance et nécessitent le développement d’une
métrologie sophistiquée. La modélisation effectuée à l’aide d’une approche RANS sera poursuivie et
une approche DES (Detached Eddy Simulation) sera développée pour mieux prendre en compte
l’influence des grandes structures cohérentes. Pour les écoulements géophysiques, la compétence
reconnue de l’équipe en matière d’approche hamiltonienne sera appliquée à différents problèmes
d’écoulements tourbillonnaires à l’échelle d’une planète et de l’univers.
Pour en savoir plus.
Créé le : 10-11-2004 16:41